原标题:引进建设大数据移动互联应用
海口大步迈入智慧出行时代
出行路上哪个路段比较拥堵?打开海口交警数字地图一目了然;公交线路多怎么坐车?打开“海口公交APP”心中有数;高峰期打不到出租车?打开各种网约车平台随叫随到;短途出行、随时骑车健身,多种共享单车扫码骑走……
在市委市政府的支持下,海口市大力引进和建设大数据、移动互联应用,大步迈向智慧出行新时代。
大数据使出行更方便
“大数据方便了上班族。”市民张先生家住海甸岛,在国贸上班,每次上下班都堵车。去年发现百度地图上有了拥堵路段显示后,他按照指引可提前绕过一些拥堵路段,从而节省大量时间。据了解,数字地图由海口交警与百度地图、高德地图合作推出,这种将大数据技术应用在交通管理中,海口走在了全国的前列。
同时,海口公安交警APP和“椰城交警”公众号设有“海口交通报告”版块,发布可视化的道路交通运行情况,能有效引领错峰出行。
公交APP让公交像专车
海口交通部门两个月前推出“海口公交出行”的公众号和客户端以来,迄今关注人数已超3万。
“现在公交车都可用APP了。”今天,在19路公交车上,市民王小姐向记者展示“海口公交APP”。如今在海口,出门坐公交,搭哪路车,哪个站下车?在手机上查一查就知道了。
据介绍,除了出行查询,海口公交出行APP还包括线路查询、站点查询、线路列表、失物招领等功能。截至目前,正在筹备APP二期建设,届时,市民可通过微信公众号、手机APP等进行公交实时到站查询等。
网约车打通“城市末梢”
网约车将人和出租车、私家车等连接起来,降低了用户的出行成本,提高出行效率。“网约车方便了住在镇里的人。”家住演丰的杨先生,因为要到海口做生意,常常打网约车到市里。网约车出现后方便了郊区百姓的出行,打通了海口的“城市末梢”,间接加速了城市化进程。
今年4月,我市发布网约车新政,放宽了准入门槛,取消对车辆轴距和排量的设限。同时,新政不要求在当地设立公司,很大程度上减少资源成本的消耗。
共享单车健身出行两相宜
今年4月12日,全国首部《共享单车与城市发展白皮书》指出,海口是全国平均单次骑行最远的城市,人均骑行距离2.8公里。
共享单车进入海口不到1年,已成为小汽车、公交车外的第三种重要交通工具。智能共享单车代表着“互联网+”与实体经济的完美结合,不仅带回了自行车川流不息的生活气息,还促进市民积极参与城市共建,推动了城市文明、低碳、智慧、健康的发展。
随着摩拜、OFO等共享单车的入驻,海口“单车一族”日益壮大,他们能骑车尽量骑车,自己践行绿色出行,为城市的蓝天做贡献。